Gastboek

Hallo allemaal! In de jaren 80 zat ik even op de 27mc maar nu na 40 jaar kriebelt het wel. Dus een bakkie gekocht. Ook hier aangemeld want het is toch leuk om bij een clubbie te horen. Gelijk loop ik tegen praktische problemen aan mbt mijn "nieuwe" hobby. Dus ik durf te vragen: zijn er mensen in de omgeving van Doetinchem waar ik eens kan meekijken in de keuken? 73 Marc, Terborg, 19DCG283

Hey, ik ben Dick10 uit Zevenbergen, leuk dat ik lid geworden ben van deze groep. Heb vroeger veel met een bakje gewerkt, nu heb ik pas weer de draad op gepakt. Ben nog even mijn apperatuur aan het afstemmen. Hopelijk tot werkes.

Hallo allemaal...vandaag lid geworden van de club..ik heb er helemaal zin

Bedankt voor het toevoegen. Ik zit op de boot in Dinteloord met CRT SS6900N en in de auto's een PNI6500 en QYTCB58 porto. Vaak omgeving Zeeland en 010. Verder veel met SDR Sharp aan het luistervinken. Benieuwd of er breakers in de buurt zitten, Gr. Fur 19DCG469

Dankjewel voor het lidmaatschap van de DcbG.. Ben vanaf de jaren 80 in de lucht geweest met de cb rond Eindhoven en heb een eigen illegale FM zender gehad. Ben nu bezig met de zendamateurcursus na jaren niet meer te hebben uitgezonden. Hopelijk haal ik komend jaar mijn F licentie en een nieuwe call sign. Hopelijk ga ik dan weer met velen tokkelen en dx-en. Tot spreeks en voor de ladies. Achtentachtig.. Achies

Sinds korte tijd lid, waar ik zeer blij mee ben. Op mijn 15de jaar kreeg ik van mijn ouders een Amro cb 708. Deze bak is nog steeds in mij bezit. Januari 2025, heb ik weer een antenne voeding en twee bakken gekocht, waar ik graag achter zit ,op zoek naar mensen op de 27mc. De ene dag meer ontvangst dan de andere dag. Ik vind fijn om een stukje uit mijn jeugd mij weer plezier brengt Gr. Klaas 408

Goede avond. Tijdens de grote 27MC hype van eind jaren '70 en begin '80 had ik zelf geen bakkie, maar me vriendjes in de wijk wel. Dus heb het zijdelings wel mee beleefd, maar mijn centen verdwenen in een gigantische Marantz muziekinstallatie, met alles er op en eraan en dat was in die tijd niet misselijk. Je kamer tot disco pimpen en het zelf inelkaar zetten en schilderen van houten bakken met knipperende discolichten (TL-buis starters in de draad van je snanningskabel) was ook wel leuk en je ken niet alles hebben, want geld rolt meestal maar 1 kant op en dat is weg naar buiten. Een paar jaar later kwam ik beroepsmatig wel enigszins aan me trekken en mocht ik nog de Clark-masten, segment voor segment, met de hand hoisten (en het liefst in het donker), tui-en aardingspiketten slaan, de mast met dubbele antennebakken bestukken en vervolgens uitrichten om dan een mobiele "defensie-bak" er achter te mogen hangen, welke was ondergebracht in een Unimog (omgekeerd rugzijde bestuurderscabine en geplaatst in de opbouw). De rest in de wagen was het rerserve materiaal, de mast, je PSU, eten en drinken, munitie en een grote ritsel-kist met lekkere dingen. In de nacht kon je er precies twee veldbedden in kwijt, koffie/thee zetten, potje koken en in die verrekte koude nachten van soms -20 tot -25 daar op de Duitse laagvlakte was je blij met je kacheltje er in en dat de bak ook aan het draaien was want dat gaf ook warmte. De prik kwam van een eigen peut-aggregaat op de aanhanger (in dubbele uitvoering overigens). Dit hele feest was bij een GGW HAWK Squadron KLu in de BRD en toen we overgingen op de Patriot werd dat wel soepel anders. Elke week codes wisselen (want er zat een crypto-kast tussen) dat waren reeksen getallen en letters die je moest invoeren uit een blauw geseald boekje, die daarna geslaagde verbinding vernietigd moest worden. Op de apparatuur zaten zwarte klitteband viekantjes bij een rode sticker en daar moest je de trotyl springstof blokjes op zetten als de boel opgeblazen zou moeten worden. Na flink zweten kon uiteindelijk een verbindingstest verlopen vanuit een veldtelefoon ergens in een foxhole of crewput op een Duitse akker, via een DR8 draadje naar een verzamelblok, via een 20 dubbel kabel naar de verbindingswagen en dan via de "bak" naar het naar "beneden", naar het GLK squadron "ergens in de buurt". Daar vroeg ik verbinding aan met een willekeurige militaire basis in Nederland en dan ging het door het ASCOM-net naar de telefooncentrale van die basis in Nederland en dan vroeg ik daar bij de collega een "lijntje" via de PTT (nu KPN) naar mijn moeder in Nederland, ook al was het midden in de nacht, vond Ma helemaal niet erg en als ik ma aan de lijn had, dan stond de verbinding "Tadelos". We werkten daar uiteraard ook met portofoons en met mobilofoons. Na vier jaar defensie ging ik terug Nederland werken in de particuliere beveiliging en dan ben je er van en omdat ik nu al weer 23 jaar docent uniformberoepen veiligheid en defensie ben, op een ROC, werk ik met de jonge lieden nog steeds met porto en mobilofoon en de procedure kant ervan. De echte electrotechnische kant was destijdse niet mijn taak en behoorde niet tot de opleiding, helaas. Ik moest het wel uitrollen en "in" brengen en er mee werken, eenvoudige reparaties uitvoeren en kapot uitwisselen, maar de echte reparatiekant zat ofwel "beneden" (dat was het GLK squadron) of wel bij het DELM in Rhenen. Ik heb nu wel cursus N en F liggen, maar ik kijk nog wel even wat ik daar nog wat mee wil want misschien vind ik de CB kant wel genoeg. Aan andere kant van de fun staat ook dat ik, in geval van algehele shit en het uitvallen van 'normale' communicatie en energie infra, een middel wil hebben om te communiceren in de regio. Met 30 zonnepanelen en een accu heb ik dan in iedergeval tenminste wel een mogelijkheid. Ik ben heel benieuwd waar het me gaat brengen en hoop ook zeker veel te leren van mijn mede gebruikers. Groeten Peerke

Hi All just got membership today and signed up to facebook group page. thanks for letting me join. just in middle of Homebase setup , but Have a mobile setup. friend of mine got me back to cb world again , last time I was in cb world was in 90's, long long time ago and a lot has changed form 40 channel cb's . have a scanner setup for few years and now cb radio, thanks again for letting me join and make new friends along the way

Ik weet het goed, ik was 17 en ja het was 1980, GSM bestond niet en ook geen internet voor gewone stervelingen. Dus had ik ook een bakkie, een basisbak kan ik mij herinneren. Ik woonde in Amsterdam West in de Bos & Lommer buurt en had als callsign "Spiderman" ( vraag me niet waarom). Ik woonde 3 hoog achter en volgens mij stond mijn antenne aan het balkon van mijn boven buurman geklemd. Geen idee waarom iets begint te kriebelen, ik heb nog steeds een druk bestaan als zelfstandig Taxi ondernemer is Zaanstad en veel te veel hobby's dan vrijetijd. Heb een 25 jaar oude Hobby camper, mag graag met mijn hengels op de pier of aan het strand staan, vliegvissen is ook een sport op zich en wil ook graag leren vliegen met mijn RC vliegtuigen. Dus waarom nu weer een bakkie gekocht, al sla je me dood, maar vanmiddag even mee in mijn taxi genomen en had gelijk contact met twee mensen in Zaandam Centrum en Koog aan de Zaan. Hoe leuk is dat!!! Zover het mobiele verhaal want ik zie al bijna door de kabels de weg niet meer. Of ik weer een Jesus-antenne aan de gevel ga hangen dat betwijfel ik, ik ga het eerst een proberen met een dipool inverted V vanuit mijn achtergevel richting mijn overkapping te spannen. leuk knutsel-project en je leert er ook nog wat van. Alle hulp is welkom, maar Ali Express kan ook een bron van verlichting betekenen voor de portomonai.